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L'harmonisation des PMV en Europe
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2369 |
13.07.2010 |
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Contexte
Les panneaux à messages variables ou PMV (Variable Message Signs – VMS) informent les usagers de la route et permettent de gérer l’écoulement du trafic. Leur diffusion va s’intensifiant et ils gagnent de l’importance. Conçus à l’origine pour rendre service aux résidents du pays où ils étaient installés, les PMV doivent aujourd’hui, pour s’avérer parfaitement efficaces, être compréhensibles par les usagers de la route ...[more] |
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Traffic incident mangement
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2322 |
13.07.2010 |
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Good incident management is an important goal for all concerned with the management and
safe operation of road networks. Across Europe, incidents account for an estimated 10% to
25%1 of all congestion and are the largest single cause of journey unreliability2. Incident-related traffic congestion affects public safety through secondary incidents, the economy, and the
environment. In the past, incident management has not been considered part of the remit of
road administrations but a task for ...[more] |
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Gestion des incidents de la circulation
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2346 |
09.07.2010 |
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Bien gérer les incidents constitue un objectif important pour tous les responsables chargés de gérer et d’exploiter les réseaux routiers en toute sécurité. On estime que dans toute l’Europe, les incidents représentent entre 10 et 25 %1 de tous les encombrements et constituent la plus importante source individuelle du manque de fiabilité d’un trajet2. Une congestion du trafic liée à
un incident affecte la sécurité publique par le truchement d’incidents secondaires, ...[more] |
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the socio-economic impacts of road pricing
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2436 |
13.07.2010 |
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The use of road user charges has increased in Europe. Charges have been imposed in order to finance road management and/or to regulate demand. At the same time, practical experience has provided information about the impacts of road pricing. The objective of this study is to prepare a concise and easy-to-read survey of the impacts of road pricing. Objectives, impacts on equity, and acceptability of road pricing have also been addressed because these questions are connected to the impacts of pric ...[more] |
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Les impacts socio-economiques de la tarification routière
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2644 |
09.06.2011 |
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En Europe, les usagers de la route sont de plus en plus soumis à contributions. Ces redevances ont été imposées afin de permettre le financement de la gestion des routes et/ou de réguler la demande. En outre, la pratique a fourni de l’information sur les incidences de la tarification routière. Cette étude a pour objectif de préparer une enquête concise et facile à lire des conséquences de la tarification routi&egra ...[more] |
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Future European Road Network
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2397 |
13.07.2010 |
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Good transport infrastructure and the means for smooth operations are key issues when aiming for stronger European and global integration. A key element of the reinforcement of economic and social cohesion in Europe is the interconnection and interoperability of national networks as well as access to these networks. Today there are two main international road network systems in Europe: the E-road network and the TEN-T road network. These networks differ from each other in a number of respects. A ...[more] |
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Future Réseau Routier Européen (FERN)
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2377 |
13.07.2010 |
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La consolidation de l’intégration tant en Europe qu’au niveau mondial passe inévitablement par de bonnes infrastructures de transport et des moyens permettant une exploitation homogène de ces infrastructures. L’interconnexion et l’interopérabilité des réseaux nationaux ainsi que l’accès aux dits réseaux sont des éléments essentiels de l’affirmation de la cohésion économique et sociale en Europe. Il existe aujourd’hui deux grands systè ...[more] |
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Public Private Partnership PPP
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2347 |
19.07.2010 |
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Concept and objectives of public private partnerships
Public private partnerships (PPPs) are contractual agreements between public and private partners for the development or management of a project aimed at delivering a public service, whereby a substantial part of the financing and the risks is shared between the public and private parties.
PPPs may aim to increase the availability of financial resources, increase the efficiency of a project or reduce its costs, simplify the development of t ...[more] |
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Partenariat Public-Privé
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2336 |
19.07.2010 |
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Les partenariats public-privé (PPP) sont des contrats entre des partenaires du secteur public et du secteur privé ayant pour objet la mise en place ou la gestion d’un projet visant à assurer un service public et pour lequel une part importante du financement et des risques est partagée entre les partenaires du secteur public et privé.
Les PPP peuvent avoir pour objectif d’augmenter la disponibilité des ressources financières, d’augmenter la rentabilité d’un ...[more] |
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TYROSAFE D18 - Report on Awareness and Wider Societal Implications
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2384 |
14.07.2010 |
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The project TYROSAFE (Tyre and Road surface Optimisation for Skid resistance And Further Effects) is a Coordination and Support Action funded by the European Seventh Framework Programme. The project has addressed the lack of awareness of the importance and contribution of skidding resistance to safety, the lack of harmonised systems for comparing skidding resistance (even within member states), and the concern over conflicts with other important characteristics of road surfaces. The project, whi ...[more] |
